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  據(jù)報(bào)道：昨天在廣東東莞地區(qū)，一車間空壓機(jī)起火導(dǎo)致一人，多人輕傷，車間停止生產(chǎn)至今，而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在端午節(jié)三天假期期間，上海、廣州、河南等多省份共發(fā)生了不下5起空氣壓縮機(jī)著火事件，更是造成了一人，多人輕傷的悲劇。而導(dǎo)致這些故障的原因幾乎都是高溫+操作失誤，馬鞍山空壓機(jī)，其中很大一部分是因?yàn)榭諌簷C(jī)故障沒有得到及時(shí)處理而導(dǎo)致的。

      炎熱的夏季對(duì)于空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行來講一直是個(gè)很大的挑戰(zhàn)，因此我們一直強(qiáng)調(diào)用戶必須為空壓機(jī)系統(tǒng)營(yíng)造一個(gè)通風(fēng)性良好的工作環(huán)境，并且在當(dāng)環(huán)境溫度過高（超過40℃）時(shí)停機(jī)休整。

'生物污垢：是由微生物群體及其排泄物與化學(xué)污染物、泥漿等組分粘附在換熱管壁面上形成的膠粘狀沉積物，稱生物型污垢。

多機(jī)運(yùn)行螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)可以采用輪換工作制，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，采用先起先停的控制方式，在螺桿空壓機(jī)供氣量變化時(shí)對(duì)運(yùn)行的螺桿空壓機(jī)進(jìn)行選擇，熔噴布專業(yè)空壓機(jī)，利用系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)行節(jié)能。

有時(shí)一個(gè)汽車組裝車間的泄漏點(diǎn)就有2萬個(gè)，其中，泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)重的是，現(xiàn)場(chǎng)管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估了泄漏造成的損失。

'化學(xué)反應(yīng)污垢：加熱表面與流體之間，由于自氧化和聚合反應(yīng)即化學(xué)反應(yīng)而造成的沉積物形成。

空氣壓縮機(jī)換熱器廣泛應(yīng)用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業(yè)生產(chǎn)中。但是，換熱器長(zhǎng)期運(yùn)行后，內(nèi)部會(huì)形成污垢

變壓器比較小，制氮用空壓機(jī)廠家電話，設(shè)備沒有開的時(shí)候電壓有400V，但是設(shè)備一開電壓掉到350V，正常運(yùn)行起來，電壓只有360V，短期使用問題不大，如果長(zhǎng)期使用，勢(shì)必對(duì)電器系統(tǒng)造成極大傷害。

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